招商交科：破解山區(qū)公路災(zāi)情“密碼”

       10月26日，《中國(guó)交通報(bào)》在第6版全文刊發(fā)道路研究院文章《破解山區(qū)公路災(zāi)情“密碼”》，文章介紹了招商交科始終立足專業(yè)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)前沿技術(shù)探索，強(qiáng)化信息支撐保障，加快大數(shù)據(jù)、人工智能與防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)用深度融合；堅(jiān)持科技賦能，精準(zhǔn)發(fā)力，不斷推進(jìn)新時(shí)代防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，共同助力“中國(guó)安全道路”?，F(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下：

 

閻宗嶺 黃河 關(guān)書敏 劉中帥
 

科研人員正在調(diào)試設(shè)備

 

       我國(guó)公路建設(shè)三十多年來(lái)飛速發(fā)展，至2021年年底，全國(guó)公路總里程已超過(guò)500萬(wàn)公里，山區(qū)公路占相當(dāng)大規(guī)模，隨之而來(lái)的是管理、監(jiān)控和維護(hù)工作的難題。山區(qū)公路，高邊坡多、地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件復(fù)雜，巖土受降雨、地震等作用影響，特別容易造成大面積移動(dòng)、垮塌，特別是每到雨季，很容易出現(xiàn)險(xiǎn)情，嚴(yán)重危害公路和人車安全。

       面對(duì)這個(gè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、數(shù)量巨大、情況復(fù)雜的山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)問(wèn)題，被動(dòng)的“治”顯然不行，關(guān)鍵是要找出破解災(zāi)情的“密碼”，得到巖土漸變和突變前的“情報(bào)”。招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司（簡(jiǎn)稱招商交科）道路工程智能管養(yǎng)科研團(tuán)隊(duì)?wèi){借大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等技術(shù)手段，開發(fā)了一系列“云眼”智能監(jiān)控裝備，讓科幻成為現(xiàn)實(shí)。

       “云眼”讓科幻成為現(xiàn)實(shí)

       招商交科把重點(diǎn)放在邊坡智能監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警與運(yùn)營(yíng)決策研發(fā)上，成功開發(fā)了全天候可視化邊坡智能監(jiān)控系統(tǒng)——“云眼”。

       通過(guò)智能監(jiān)測(cè)裝備，后臺(tái)隨時(shí)能夠遠(yuǎn)程接收到來(lái)自受控巖土的“預(yù)警情報(bào)”，守住防治公路邊坡災(zāi)害的第一關(guān)。

       2013年11月中旬，重慶市南岸區(qū)彈廣路一處邊坡突然發(fā)生異常。

       招商交科通過(guò)“云眼”，對(duì)該邊坡地表變形、上部危巖變形和擋墻傾斜狀態(tài)進(jìn)行了全天候監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)為公路運(yùn)營(yíng)管理部門制定應(yīng)急搶險(xiǎn)方案提供了數(shù)據(jù)支撐。

       2015年國(guó)慶節(jié)，貴州省某高速公路突發(fā)滑坡垮塌，由于提前安裝了“云眼”，通過(guò)“云眼”的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，在滑坡發(fā)生前三天系統(tǒng)已發(fā)出預(yù)警，交通運(yùn)輸部門提前組織疏散車流，及時(shí)避免了人員、財(cái)產(chǎn)損失。招商交科得到了公路運(yùn)營(yíng)管理部門的書面表?yè)P(yáng)。

       在施工階段，“云眼”也能發(fā)揮關(guān)鍵作用。為了從施工階段就對(duì)巖土的活動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)控，招商交科團(tuán)隊(duì)與施工單位合作，深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高邊坡變形觀察。

       在廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程，“云眼”對(duì)全線共9處高邊坡同時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)控，成功對(duì)其中2處邊坡的變形垮塌進(jìn)行了提前預(yù)報(bào)，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供安全保障，為施工單位工期調(diào)整提供依據(jù)，不僅保障了施工期的邊坡安全，也為設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)提供了數(shù)據(jù)支撐。

       西藏318國(guó)道松多隧道地形復(fù)雜，開挖難度較大，出入口邊坡穩(wěn)定性差，自項(xiàng)目開工初期就安裝了“云眼”，直至隧道開挖完成，系統(tǒng)為施工期間隧道出入口邊坡安全提供了全程保障服務(wù)。

       招商交科研發(fā)的全天候可視化邊坡智能監(jiān)控系統(tǒng)，依托“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃、“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題、重慶市技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用示范項(xiàng)目等。研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十余年時(shí)間的聯(lián)合攻關(guān)，突破了山區(qū)公路路基邊坡安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得了“云眼”開發(fā)的一系列成果，構(gòu)建了以表面非接觸式遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)、遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)為核心，以災(zāi)變體表面位移、內(nèi)部位移、結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)為核心的公路路基災(zāi)變體多維多場(chǎng)監(jiān)測(cè)體系，開發(fā)了山區(qū)公路路基災(zāi)變監(jiān)測(cè)、預(yù)警系列裝備。

       同時(shí)，研究成果提出了山區(qū)公路路基災(zāi)變?nèi)^(guò)程監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化布設(shè)方法，建立了山區(qū)干線公路典型路基災(zāi)變非冗余監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系；構(gòu)建了以位移監(jiān)測(cè)為核心的多場(chǎng)多維參數(shù)有機(jī)融合的公路路基邊坡災(zāi)變預(yù)警模型；開發(fā)了山區(qū)干線公路全天候安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警平臺(tái)、監(jiān)控預(yù)警云平臺(tái)，并且上線了手機(jī)App、微信公眾號(hào)等道路災(zāi)變信息監(jiān)控管理和災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)信息多樣化數(shù)據(jù)分發(fā)終端。一系列先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用，將公路建設(shè)的環(huán)境結(jié)構(gòu)全部納入“云眼”的監(jiān)控和預(yù)警之中。

       截至目前，招商交科先后完成了400多處公路邊坡的勘察設(shè)計(jì)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急搶險(xiǎn)項(xiàng)目，為山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)提供了有力支撐。

       精準(zhǔn)發(fā)力共筑“中國(guó)安全道路”

       招商交科作為公路交通科技國(guó)家隊(duì)和排頭兵，秉承“科研是根”和“科研立院”的發(fā)展思路，在道路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)智慧監(jiān)管、防災(zāi)減災(zāi)、低碳低擾等領(lǐng)域突破了一系列重大關(guān)鍵技術(shù)、取得了一批重要科技成果。

       其中，道路工程智能管養(yǎng)科研團(tuán)隊(duì)從山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)實(shí)際問(wèn)題出發(fā)，提出了山區(qū)公路安全監(jiān)測(cè)與災(zāi)害預(yù)警新技術(shù)，開發(fā)了適合我國(guó)山區(qū)道路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的智能監(jiān)管裝備，并形成地質(zhì)災(zāi)害安全監(jiān)控產(chǎn)品一體化的全方位產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，這突破了山區(qū)公路災(zāi)變控制、智能監(jiān)控預(yù)警、災(zāi)變動(dòng)態(tài)調(diào)控等相關(guān)理論與技術(shù)難題，對(duì)山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)、保障公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全、保障車輛和人民生命安全具有重大工程價(jià)值。

       科技是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是第一動(dòng)力。招商交科將始終保持潛心研究、砥礪前行的科研態(tài)度，以專業(yè)的技術(shù)本領(lǐng)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)前沿探索和關(guān)鍵技術(shù)突破，強(qiáng)化信息支撐保障，加快大數(shù)據(jù)、人工智能與防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)用深度融合；堅(jiān)持科技賦能，精準(zhǔn)發(fā)力，不斷推進(jìn)新時(shí)代防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，共筑“中國(guó)安全道路”。