【學(xué)黨史 開新局】勉勵(lì)青年實(shí)踐中拼搏成長 追憶前輩交通人歷史功績——王福敏在新疆開展黨史學(xué)習(xí)教育

 

        5月29日—30日，王福敏、吳夢軍一行從烏魯木齊趕赴位于祖國西北邊陲的博樂市，看望和慰問長期戰(zhàn)斗在建設(shè)項(xiàng)目中的一線員工。

        在國道219線溫泉呼場至G30公路建設(shè)項(xiàng)目工程技術(shù)咨詢部，王福敏和隧道院員工周云騰等4名90后的青年員工進(jìn)行了座談。這些青年員工克服冬季低溫、餐飲不便和精神孤獨(dú)等一系列困難，長期工作在祖國的西北邊陲。王福敏勉勵(lì)他們，青年科技工作者不應(yīng)該長期坐在辦公室里面對電腦畫圖，而應(yīng)該經(jīng)常到項(xiàng)目建設(shè)的一線現(xiàn)場去。在一線基層，青年員工更容易積累經(jīng)驗(yàn)，增長才干，實(shí)現(xiàn)成長，希望他們多思考，多總結(jié)，在實(shí)干中儲(chǔ)備知識(shí)。王福敏叮囑青年員工要注意安全。特別是在對隧道進(jìn)行監(jiān)控量測的過程中，保護(hù)好自己，對業(yè)主負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。

 

        隨后，王福敏一行驅(qū)車前往海拔2700米的達(dá)巴特隧道的建設(shè)現(xiàn)場，冒著寒冷進(jìn)入隧道內(nèi)部進(jìn)行檢查。王福敏在隧道內(nèi)認(rèn)真查看監(jiān)控量測斷面布設(shè)情況，詢問各個(gè)斷面拱頂下沉、周邊收斂變化量及變化速率，并詳細(xì)查看掌子面圍巖的巖性結(jié)構(gòu)、節(jié)理產(chǎn)狀與水文地質(zhì)情況，詢問了解各種指標(biāo)和參數(shù)。王福敏還就安全生產(chǎn)提出了明確要求。

活動(dòng)期間，王福敏還向一線員工贈(zèng)送了黨史學(xué)習(xí)書籍、職業(yè)資格考試用書和慰問品。

 

        “從山花爛漫到飛雪漫天，一天經(jīng)歷四季?！边@是廣大自駕游愛好者對獨(dú)庫公路的詩意描繪。獨(dú)庫公路被譽(yù)為中國最美公路。然而，詩意和美麗的背后，卻有著一段艱苦卓絕、氣壯山河的艱辛建設(shè)史。5月30日，從隧道項(xiàng)目返回烏魯木齊途中，王福敏、吳夢軍一行來到位于克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)的獨(dú)庫公路博物館，追憶前輩交通人的足跡和精神。

        獨(dú)庫公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，南至阿克蘇地區(qū)的庫車市，翻越了橫亙在南疆北疆之間天山山脈。獨(dú)庫公里1974年開始修建，由數(shù)萬筑路官兵歷經(jīng)艱辛、奮戰(zhàn)十年而成。這條公路是在氣候極其惡劣、地質(zhì)條件積其復(fù)雜、施工設(shè)備極其簡陋的情況下建成的，其艱苦是常人無法想象的。巍巍天山埋忠骨，英雄豪氣貫長虹。公路建設(shè)者們以戰(zhàn)天斗地的精神，犧牲168條寶貴生命的代價(jià)，建成了這跨越高山、峽谷，穿越沙漠和草地，綿延五百多公里的道路，確保了國家總體戰(zhàn)略意圖的實(shí)現(xiàn)。

 

        在獨(dú)庫公路建設(shè)中，招商交科老一輩科技工作者奉獻(xiàn)了自己的青春和智慧。由于天山地區(qū)的地形、地質(zhì)、氣候十分復(fù)雜，為了給公路設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)，交通部相繼組織了三個(gè)科研組，其中的隧道科研組由重慶公路科研所（招商交科的前身）為主。在氣壯山河的獨(dú)庫公路建設(shè)的歷史豐碑上，招商交科人深深鐫刻下了自己的名字。

        “功成不必在我，‘工程’一定有我”王福敏表示，獨(dú)庫公路建設(shè)者，是我們交通人的驕傲和學(xué)習(xí)的榜樣；參與獨(dú)庫公路科研攻關(guān)，是我們招商交科人一筆寶貴的精神財(cái)富?，F(xiàn)在的招商交科人一定要弘揚(yáng)招商交科的光榮傳統(tǒng)，把這些精神財(cái)富傳承下去。