招商交科智慧交通項(xiàng)目入圍重慶經(jīng)濟(jì)人物新發(fā)現(xiàn)（案例篇）

編者按：

       近日，在重慶市委組織部、重慶市委宣傳部、重慶市委統(tǒng)戰(zhàn)部的指導(dǎo)下，重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、重慶兩江新區(qū)管委會(huì)主辦了“重慶經(jīng)濟(jì)人物新發(fā)現(xiàn)”主題宣傳活動(dòng)，全力打造“西部領(lǐng)先、全國(guó)進(jìn)位和重慶辨識(shí)度”標(biāo)志性改革成果，加快成渝地區(qū)區(qū)域市場(chǎng)一體化、深度融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，激發(fā)全社會(huì)內(nèi)生動(dòng)力和創(chuàng)新活力。由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司申報(bào)、重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)推薦的十大重慶經(jīng)濟(jì)改革創(chuàng)新案例“智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導(dǎo)控制技術(shù)體系與城市級(jí)示范”成功入圍并獲媒體報(bào)道，現(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下：

       “智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導(dǎo)控制技術(shù)體系與城市級(jí)示范”項(xiàng)目依托主持完成的2023年度重慶市技術(shù)預(yù)見(jiàn)與制度創(chuàng)新項(xiàng)目“重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測(cè)試與應(yīng)用發(fā)展對(duì)策研究”、參編并發(fā)布的中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《基于5G的遠(yuǎn)程遙控駕駛信息交互系統(tǒng) 城市運(yùn)營(yíng)車緊急接管技術(shù)要求》（YD/T 4779-2024）等，牽頭規(guī)劃設(shè)計(jì)了我國(guó)西部地區(qū)投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、開(kāi)發(fā)系統(tǒng)最全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，支撐打造了覆蓋超200公里城市智能道路的西部（重慶）科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，建立了云控基礎(chǔ)平臺(tái)和9個(gè)生態(tài)共建的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用平臺(tái)，成功接入各類網(wǎng)聯(lián)車輛超千輛，成為全國(guó)首個(gè)可為全類型車輛賦能的示范區(qū)，形成了完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導(dǎo)控制技術(shù)體系與城市級(jí)示范解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群提供了強(qiáng)大場(chǎng)景應(yīng)用支撐。

       該項(xiàng)目把場(chǎng)景建設(shè)當(dāng)作發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)，采用“車路云一體化”方案，通過(guò)新一代信息通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策和控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“車端、路端、云端、網(wǎng)端、圖端”的協(xié)同。推進(jìn)了示范區(qū)網(wǎng)聯(lián)功能在已售量產(chǎn)車型上升級(jí)使用，快速形成規(guī)模化。推進(jìn)了研發(fā)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛新車型，車輛成本和現(xiàn)有輔助駕駛車型相當(dāng)，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施賦能來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

       該項(xiàng)目針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)行條件碎片化問(wèn)題，擴(kuò)展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)行條件邊界。同時(shí)，面向網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛對(duì)通信多樣化、場(chǎng)景適應(yīng)性的嚴(yán)苛需求，基于先進(jìn)移動(dòng)通信的車端和路側(cè)通信裝備，實(shí)現(xiàn)了超視距感知和車車/車路協(xié)同，引領(lǐng)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的融合演進(jìn)。此外，該項(xiàng)目聚焦城市道路典型復(fù)雜交通場(chǎng)景，建立事件驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛信息動(dòng)態(tài)融合交互機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)車道分配、路權(quán)仲裁與調(diào)度、車速-車距協(xié)同引導(dǎo)、異構(gòu)車輛多車協(xié)同決策與控制，提升了行車安全與效率，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車多維協(xié)同駕駛技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，有力支撐了重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。