《中國交通報》刊發(fā)《車來燈亮 車去燈暗——隧道“與車隨行”照明智能控制技術(shù)》文章

       《交通強國建設(shè)綱要》和雙碳政策對公路交通智慧化節(jié)能運營提出更高要求。《中國交通報》科教板塊推出2024年交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳周特別報道，邀請招商交科專家針對公路隧道節(jié)能運營成果提出真知灼見。該報于近日刊發(fā)了招商交科數(shù)字交通與智慧城市研究院研發(fā)成果文章《車來燈亮  車去燈暗——隧道“與車隨行”照明智能控制技術(shù)》。文章介紹了隧道“與車隨行”照明智能控制系統(tǒng)這一全新技術(shù)裝備，幫助四川久馬高速公路隧道解決低交通量下照明安全與節(jié)能的矛盾，為推動我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、綠色化發(fā)展做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下：
       我國幅員遼闊，地理條件復(fù)雜，隧道是道路建設(shè)中的重要組成部分。然而，由于隧道半封閉的特殊性，傳統(tǒng)隧道照明系統(tǒng)大多存在能源浪費、無效照明等缺點。為降低隧道運營成本、提高照明系統(tǒng)工作效率、保障交通安全，隧道智慧照明建設(shè)成為當今隧道建設(shè)項目中不可或缺的部分。

       近日，招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司（簡稱招商交科）自主研發(fā)的隧道“與車隨行”照明智能控制系統(tǒng)，在 G0615 線久治（川青界）至馬爾康段高速公路（簡稱久馬高速公路）上成功應(yīng)用。該控制系統(tǒng)主要由亮度儀、車檢儀、智能調(diào)光裝備以及隧道智慧照明管控與決策軟件平臺組成，深度融合了新型綠色隧道照明裝備、智慧隧道照明監(jiān)測技術(shù)和控制技術(shù)，為隧道照明智能化改造及節(jié)能減排提供了解決方案。

實時交通量和亮度監(jiān)測