拉日高速開通 | 招商交科監(jiān)理賦能高原工程建設(shè)

       本項(xiàng)目是招商中宇承擔(dān)的最大規(guī)模監(jiān)理項(xiàng)目，項(xiàng)目于2020年6月20日開工，線路跨越雅魯藏布江，與拉日鐵路和國(guó)道318線并行，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，建設(shè)難度大，攻堅(jiān)任務(wù)繁重。招商中宇監(jiān)理范圍內(nèi)有特大橋7座（連續(xù)型鋼構(gòu)橋5座），其中普巴雅江特大橋、塔熱村雅江特大橋單跨170m，隧道6座，單洞合計(jì)總長(zhǎng)39.356km（特長(zhǎng)隧道4座）。



       由于拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)段工程處于高海拔、高寒、高地震烈度的“三高地區(qū)”，從雅魯藏布江河谷較窄處走線，面臨深切峽谷、復(fù)雜地質(zhì)、災(zāi)害性天氣等困難。監(jiān)理過程中，招商中宇拉日高速項(xiàng)目第三總監(jiān)辦積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、群策群力，發(fā)揚(yáng)“兩路”精神，經(jīng)過四年的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服了諸多不利地質(zhì)、氣候條件的影響，保證了工程如期完工。拉薩市至日喀則市高等級(jí)公路的全線連通，將極大地促進(jìn)沿線和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。